Wielkość przekładni: 063

• Dostępne wersje: sprzęgło silnika zamontowane na wale wejściowym, z ogranicznikiem momentu obrotowego, z wałkiem wejściowym, z przedłużonym ślimakiem
• Moc do 4 kW
• Korpusy ze stopu aluminium odlewanego ciśnieniowo
• Dostępne przełożenie między 7,5 a 100
• Maksymalny moment obrotowy 160 Nm i dopuszczalne maksymalne obciążenia promieniowe 6270 N
• Są zalane olejem syntetycznym i pozwalają na zamontowanie w każdej pozycje montażu, bez konieczności modyfikowania ilości oleju
• Ślimacznica wykonana z brązu Cu SN12 Ni2 (UNI7013-10)
• Szlifowany profil ślimaka ZI (UNI4760)
• Wytrzymałość na przeciążenia w zgodności z normą ISO.14521, DIN.3996, BS 721, AGMA 6034, ISO 6336, DIN 3990, DIN 743, ISO 281
• Malowane farbą epoksydowo-poliestrową w kolorze niebieskim RAL 5010 zgodnie z normą DIN 1843
• Dostępne wstępne redukcje: HW 030
• Dostępne są w różnych kombinacjach: NMRV/NMRV-P, NMRV-P/NMRV-P, NMRV-P/NMRV
• Opcje: osłona ślimacznicy, ramię reakcyjne, kołnierz zdawczy, wał wyjściowy, ogranicznik momentu obrotowego, uszczelniacze vitonowe, olej nisko/wysoko temperaturowy oraz do przemysłu spożywczego